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出租车司机能用“不认识路”的理由拒载吗？

近日，厦门市交通执法支队通报一起典型案件，告诫全体出租车驾驶员，“不认识路”不能成为拒载的理由，违者一经查实将面临处罚。

11月9日，在厦门北站出租车专用候客区，一名女子坐上出租车后，车子行驶了不到20米便停了下来，女乘客随后下了车。看到这一幕，一旁执勤的交通执法队员赶紧上前查问，驾驶员李某回答:“乘客说要去‘兴才’，我说不识路，她就自己下去了。”

然而，当执法人员向女乘客求证时，发现事实根本不是李某所说那样。

女乘客

我和驾驶员说了目的地，他回答不识路。我又告诉他目的地的全称是厦门兴才职业技术学院，距离很近，我可以帮忙指路的。但驾驶员还是坚持说不认识路，让我下车去打网约车。僵持了一会儿，我也只能下车了。

眼见谎言被戳穿，驾驶员李某赶紧表示下次不会再无故拒载了。执法人员反问李某：“你自己明知这是拒载，为什么还要这样做？即使对目的地不熟悉，也可以采用导航、问路等多种办法，不认识路并不能成为拒载的理由。”

出租车驾驶员李某无正当理由拒载的行为，已违反了《厦门经济特区出租汽车营运管理规定》中相关规定，将面临500元的罚款和暂扣岗位服务证十五日的行政处罚。

执法人员表示，作为一名合格的出租车驾驶员，应当有自觉、有义务将乘客送到目的地，而不是嫌路途近就拒载。

记者了解到：

今年1-10月份，厦门市交通执法支队共查处各类出租车违法案件2172起，其中包括无正当理由拒载591起，占全部违法行为的28%。也就是说，在查处的案件中，有近三成的出租车驾驶员是因为无正当理由拒载被交通管理部门处罚。

厦门市交通执法部门提醒广大出租车驾驶员，请文明服务，守法经营，切莫以“不识路”、“不会导航”、“交接班不顺路”等借口拒载。

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“我不能拒载啊”

10月19日，市交通执法支队集美大队执法人员在厦门北站出发层对一部站外揽客的出租车进行检查。

乘客苏某证实，他在出发层刚好碰见王某驾驶出租车载客在出发层下客，王某下车为乘客打开后备箱拿行李时，看见苏某背着双肩包站在旁边，便问他是否要乘车，得到肯定答案后，苏某便被招呼上了车。

面对执法人员，驾驶员王某狡辩说:“我知道这边不能载客，可是乘客需要坐车，但我不能拒载啊！”

执法人员告知王某，厦门北站出发层不仅贴有“全路段严禁出租车上客”的醒目标志，而且在北站出站口处还专门设立了出租车候客区。面对这种情况，出租车驾驶员应该明确告知乘客，出发层不允许上客，要乘车应前往出租车专用通道按序排队乘车。

“你去打滴滴吧”

9月24日22时许，市交通执法支队集美大队执法人员发现有一部出租车竟停在通道出口下客。不一会，那名下车的乘客林女士怒气冲冲跑到执勤点，一看到执法人员就说：“我是在出站口排队等的车，上车后还没开100米，司机听到我要去软件园，就说不知道路，让我下车去打滴滴或乘坐下一部出租车，我要投诉他！”

刚说完，林女士发现自己光顾生气，放在出租车后备箱的行李都忘记拿了，但这时出租车早已走远了。执法人员安抚着林女士的情绪，记录下投诉内容，同时调取监控进行取证，并利用数据后台跟踪这部出租车的行车轨迹。不到十分钟，执法人员就确定了这辆车的行踪：它从通道口出去，兜了一圈后，竟又折返回北站候客区继续排队。

执法人员马上出动，将涉嫌违规的驾驶员连同乘客的行李一同带回执勤点。

看到找回的行李，林女士很激动，握住执法人员的手表示感谢，说道：“虽然我乘车发生点不愉快的事，不过你们的执法为民真心暖到我了，谢谢你们。”

当天晚上，在出租车专用侯客通道处，厦门市交通执法支队集美大队还查处了一部无正当理由拒载的出租车。驾驶员陈某听到乘客要去的目的地太近，先是与乘客商议“一口价”30元，乘客不同意，就让乘客自己走路过去，自己驱车离开现场，乘客怒而投诉。

驾驶员王某、陶某和陈某的行为均违反了《厦门经济特区出租汽车营运管理规定》的相关规定，都将面临500元的罚款和暂扣岗位服务证十五日的行政处罚。

出租车是城市文明的窗口

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文明开车，诚信做人

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市民游客如果遇到

出租车司机

拒载、绕道或议价等违规行为

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整理自i听厦门

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来源：厦门广电

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