限牌是什么意思(车子限牌是什么意思)
今天跟大家分享一下限牌是什么意思(车子限牌是什么意思),以下是这个问题的总结,希望对你有帮助,让我们看一看。
在《杭州为什么会堵车?因为堵车是城市发达、有吸引力的重要特征 》一文中详细分析了为什么会堵车,本文继续分析堵车问题。
在堵车时你可以想一想:我是谁?我为什么会在杭州?
申请车牌的人可以分为两大类:1、土生土长的杭州本地人,2、外地来的新杭州人。
我是外地来的新杭州人,我为什么会来杭州?还不是因为杭州的发展机会比老家多吗?如果在老家也有很好的工作机会,谁愿意背井离乡呢?
申请车牌的人中也有些土生土长的杭州本地人,但我想这些人的比例是不多的,因为,本地人的经济状况相对是比较好的,而且本来就是杭州人,这么多年,早就在限牌前买车了,2014年之前家里还没买车的本地人应该很少的,而且限牌前几个月就有限牌的传言,很多人抢在限牌之前买车,如果那时没买,你到底是拿不出买车的钱呢?还是根本就不需要用车呢?
总之,我认为真正的杭州本地人家里还没车的应该非常少,现在申请车牌的以新杭州人为主。请扪心自问:我为什么会来杭州?
堵车已经是城市里的常见现象,怎么治理呢?
多修路,优化红绿灯等交通设施,等等,通过这些措施是可以暂时缓解堵车,但是随着人口的流入,堵车又会严重起来,而且这是一个循环。
这就是说,不可能通过无限制地多修路来彻底解决堵车问题,那还有其他措施,首先是限行,无论是尾号限行,还是单双号限行,都是通过限制车辆出现资格来减少路上的车辆。
限行和限牌就彻底解决问题了吗?也不是,都是暂时的,这是不得已的办法,通过这种方式暂时让城市的交通不至于因拥堵而瘫痪。如果不限制,有可能市区上下班高峰期都堵车堵到彻底瘫痪,堵到你根本无法开车上班,只能坐公交、坐地铁。
两害相权取其轻,我相信政府是在综合考虑各方面情况后选择了危害相对较小的方式。
限行和限牌并不是一个能让大多数人满意的方案,而是一个累计不满意程度尽量低的方案,是一个妥协的结果。
这就像婚姻,很多人结婚对象并不是自己所爱的人,也不是爱自己的人,而是两个人能一起过日子,是一个妥协的结果。
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