福特野马gt1000（福特野马GT1986）

今天跟大家分享一下福特野马gt1000（福特野马GT1986）,以下是这个问题的总结，希望对你有帮助，让我们看一看。

福特野马作为美国影片中的常客，想必各位都不陌生。随着它在《变形金刚》、《速度与激情》等系列影片中的给力强势曝光，让美式肌肉车也开始真正进入了大家的视野乃至购车选择之中。

『野马原型车』

但是原型车最终并未通过福特高层的审核，原因就在于其两座位的设计。福特曾在1955年推出了两座位的雷鸟（Thunderbird）跑车，但是由于两座位设计的实用性过低，雷鸟的销售状况并不好。所以福特高层要求野马改为四座位设计。

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。

第一代（1964～1973年）

第一代Mustang的原型车最早是在福特的Lincoln-Mercury部门的设计室中完成的。放弃了最初双座中置发动机敞篷跑车的思路，第一代Mustang最终以四座前置发动机车型的版本进行开发。

Ford Mustang 1964

在开发初期，为了降低生产制造成本，Mustang的底盘、悬挂以及动力系统均使用了福特另一款车型Falcon的部件。尽管如此，Mustang还是与Falcon车型有着许多的区别，如Mustang拥有更短的轴距、更宽的轮距和更低的驾驶坐姿等。1964年生产的首批Mustang车型搭载了直列 6缸和V型8缸发动机，总体车重在1170～1400kg之间。

Ford Mustang 1964

1965年推出的新版车型相比第一批车型，进行了一些列的改动。动力方面，新车使用了120马力的3.3L直列六缸发动机、200马力4.7L V8发动机（双化油器结构），另外还包括了225马力的四化油器V8机型和高性能的271马力V8机型Cobra Jet。

Ford Mustang K-Code（1965）

Ford Mustang Shelby GT350（1965）

从1967年开始，福特推出了搭载新款V8发动机的Mustang车型。新车的整车尺寸、乘坐空间和储物空间相比之前的车型都有了一定的提升；外形的变化则包括了尾灯的样式以及后视镜的形状等。之前271马力的高性能车型被一款搭载来自雷鸟6.4L FE V8发动机所取代，最大功率320马力，4挡手动变速箱，1/4英里加速时间13秒，极速169km/h。1968年，福特还推出了Mustang的R车型，R代表Racer，新车7L V8发动机，最大功率达到了335马力。

Ford Mustang 1967

1969年，车身尺寸略微增大，但轴距未变的改款Mustang车型登场，新车最明显的特点就是首次使用了位于隔栅内外的4头灯设计。动力方面，到1969年，超过80％的Mustang车型都已经使用了V8发动机，美式经典的V8传奇拉开帷幕。

Ford Mustang Boss 351 1971

Ford Mustang 1976

Ford Mustang 1979

第三代Mustang的轴距为2553mm，车长4562mm，1979年发布之初的时候，Mustang推出了Coupe和掀背两种车型。动力部分，新车搭载了88马力2.3L直4发动机、109马力2.8LV6（欧洲福特制造）和140马力4.9L V8发动机。1979年，2.8L V6被85马力3.3L直列6缸发动机所取代。除此之外，第三代的Mustang车型还新增了一款涡轮增压4缸发动机，最大功率132马力，已经接近了当时V8发动机的输出水平。

车型方面，新Mustang推出了Coupe和敞篷的版本，取消掀背车型。动力方面，基本的Mustang车型搭载3.8L OHV V6发动机，配备5挡手动/4挡自动变速箱。最大功率145马力，峰值扭矩291N?m。1996年，通过对电子系统的升级，V6发动机提升了5马力，同时自动变速箱也进行了革新.

Ford Mustang GT 1996

1996年，福特放弃使用5.0L V8发动机，改用4.6L SOHC V8机型。尽管动力输出同为215马力，但新发动机的表现更加平顺。1998年4.6L V8的动力提升至225马力、393N?m。

值得一提的是，1994～1998年期间，“福特特别车型团队”（SVT）在GT车型的基础上，推出了更高性能版本的车型——Mustang Cobra。

1999年，代号SN-95的第四代Mustang进行了车型改款。新车的设计采用了福特新的设计理念，新车的外形更加锋利，力量感更强。1999年生产的所有Mustang车型都被赋予35周年版本的称号。

第五代（2005～2009年）

第五代Mustang车型于2004年的北美车展上以2005的车型正式发布。新车采用了福特全新的D2C平台，外形内饰发生了许多变化，外观部分更是借鉴了60年代首批野马车型的众多特点。车型方面，这一代的Mustang推出了Coupe和敞篷两种型号。

Ford Mustang GT 2005

Ford-Mustang Shelby GT Convertible 2008

外形上依然秉承了福特一贯的肌肉车线条，刚毅，强壮，新车可配备17-19英寸轮毂。弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统获得较大的提升，新车将标配ESP；内饰进行了大幅度的改造，加入了许多金属元素，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感。

Ford Mustang Glass Roof 2009

Ford Mustang 2010

Ford Mustang Convertible 2010

第六代2014至今

其实第六代Mustang的研发早在2009年就已经启动。在2010年初提交了几百张草图，设计师采用几十种不同方式重新诠释了经典Mustang元素——长发动机罩/短尾舱、引人注目的前格栅、鲨鱼嘴式前鼻、快背轮廓造型、车侧曲棍球棒轮廓以及三柱式尾灯。当然，并非所有经典设计元素都被全新车型所沿袭，车身侧面的“曲棍球棒”造型凹槽曾出现在某些设计图纸中，但在最终量产车型中，演变为更平缓的曲线溶于后轮拱造型中。

第六代Mustang的设计草图

新Mustang的外观与上一代车型相比有了很大变化，但经典大嘴造型得以传承，或者说采用了福特家族式的“马丁脸”，不得不说没有以前肌肉紧绷的那种感觉，但凌厉的线条还是有很强的力量感，充满个性并依旧很凶悍。

第六代福特野马Mustang

Ford Mustang Convertible 2015

在新Mustang的车头与车尾，设计师与时俱进地采用了现代照明技术。Mustang标志性的三条柱状尾灯通过LED灯营造出更具立体感的效果。配置方面，全新福特野马搭载了全新电子稳定控制系统（ESC），无钥匙智能进入、一键式智能启动系统，启动控制系统，驾驶模式选择系统，以及支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyKey安全系统等。新车还有多种驾驶模式可以选择。全新野马Mustang前期配备了2.3升EcoBoost涡轮增压引擎，最大功率231Kw，最大扭矩434Nm。5.0L GT车型最大功率310Kw，最大扭矩530Nm。随后GT350/500车型也将陆续推出。

2015年1月20日，福特第六代野马正式上市，这次上市的车型共有3款，均搭载2.3T发动机， 5.0L排量的GT车型将于不久之后上市。第六代野马是首款“全球化”的野马，将销往120多个国家，它也是第一代通过官方渠道引入国内的野马。

至此，福特野马的前后六代车型已经盘点完毕，经过更新换代野马的面孔不断在变化。各位觉得这匹野马是越来越野了还是越来越温顺了？

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