手撕票可以报销吗(手撕票可以报销吗2019)

长期以来，大同市出租车使用的是手撕定额发票，最近乘客乘车时发现了一个明显变化，部分出租车上安装了可以**的计价器，运营结束就可以自动出具印有出租车所在公司、电话、车号、日期、计费标准、乘客上下车时间、等候时间以及车费等信息的**。

这一举措很快引起关注，大部分市民、游客表示期待。既然推广计价器**益处多多，为何我市出租车行业迟迟没有全面应用？我们近日进行了走访。

现实手撕发票退市是必然趋势

“以前出租车驾驶员给的手撕发票，票面信息非常简单，而现在的**上，出租车所在公司、电话、车号、日期、计费标准、乘客上下车时间、等候时间以及车费等信息一目了然。作为消费凭证，显然**更有利于乘客维护自身权益。”日前，在我市首次乘坐能出具**出租车的乘客陆先生说。

我们走访了解到，我市出租车原来使用的发票是定额手撕票，虽然也由税务部门监制，是合法有效的凭证，但在使用过程中存在不少有待完善的地方。比如手撕票没有具体的出票日期，只有年份，用于报销时容易打麻烦；发票不注明具体的出票人和乘车信息，乘客下车后想再找这辆出租车得费一番工夫，容易发生纠纷；再就是，定额发票存在使用不便的问题，遇到车费超过10元的情况，驾驶员只能出具两张以上10元的发票，无法按实际金额给付，因此常常出现乘客如果不索要发票驾驶员就不主动给票的现象。

计价器**实施后，实行一单一票，如果出租车出现绕道、超标准收费等违规行为，**可作为投诉凭证帮助乘客维权；另一方面，结合车载智能终端系统，更便于帮助乘客找寻遗失在车上的物品，这都能提高乘客索要发票的积极性。另外，将来**全面推广应用，还有利于打击非法运营的“黑车”。

从去年开始，市客运管理部门与税务部门经过多次协调，决定在我市客运出租行业正式推广使用计价器**。此举意味着手撕发票将不再印制，将退出我市客运出租市场。为进一步提升服务质量，保障广大乘客权益，同时基于客运市场良性发展的现实需求，大同九龙众诚出租汽车联运公司率先于今年5月启动了车载智能终端与机打票一体化更新升级工作。据公司有关负责人介绍，这项工作面向公司全部1650余辆出租车，目前已有近400余辆陆续完成系统升级，实现了**运营，其余车辆将分批次逐步推进，有序完成服务升级过渡，在此期间，原有的手撕发票可以继续使用。

问题全面使用**遇瓶颈

经常到外地出差或旅游的市民早已注意到，10多年前，北京、南京等大城市就开始推广出租车**，一上车就打表，到目的地后即可出具**，**注明了日期、上车下车时间、车费具体金额、出租车公司名称以及投诉电话等详细信息，公开透明。这不仅便于乘客了解收费情况，驾驶员也不敢对计价器进行私调而出现乱收费现象，同时便于财务报销的管理。出租车收费规范了，乘客可以明明白白打表消费，一定程度上也会促进乘客选择出租车出行，刺激行业健康良性发展。

这样一项对各方有利的措施，在大同何时能够全面推行呢？记者多方走访出租汽车公司和驾驶员了解到，目前这项工作的推广遇到了一些瓶颈。

“本来预计从今年1月起全面启动计价器**升级改造工作，但受疫情影响延迟到3月才启动，5月中旬正式开始升级。”九龙众诚公司有关负责人说，目前这项工作仍在逐步推进。该负责人告诉记者，有个现实情况是，随着技术进步不断加快，出租车更新车型设备也越来越先进，我市出租车目前普遍使用的计价器，虽然出厂时就自带税控机打功能，但在我市本轮出租车辆更新工作中，2018年7月以前更新的车辆计价器用的是滚筒式打印，以后更新的才是符合**要求的针式打印。因此，对2018年以前更新车辆的计价器**系统进行升级，需给厂家支付一定的改造成本，这项费用还没有落实到位。

大同市出租汽车联运有限公司有近3000辆出租车，目前也进行了计价器升级招标、车辆排查等工作。市客运管理部门有关负责人接受记者采访时表示，此前已向上级主管部门汇报了有关情况，目前仍在与各方具体协商沟通，作为我市客运出租行业的一项重大举措，客运管理部门一定会积极推动。

还有一个问题，就是使用成本。已经升级计价器**系统并投入运营的出租车驾驶员史师傅说，经他一段时间的观察，**使用的卷筒纸张，用量还是比较大的，由于计价器**设置为一单一票，一卷纸共有100张，如果以一天20单计算，1卷纸最多能用5天，长期使用，成本也不低，不过，纸张是由税务部门免费提供的，但在使用过程中产生的油墨费用，则由自己承担。另外，针式打印机速度较慢，操作起来比较费时。史师傅说，使用**，司机大都顾虑增加运营成本。

愿望期待**加快推广

记者日前在九龙众诚公司的出租车智能调度中心看到，作为与**一体化更新升级的一部分，车载智能终端也发挥着重要作用。通过调度中心大屏幕可以清晰调取每辆出租车上驾驶员、乘客及路况等实时画面。据工作人员介绍，有了智能终端，一旦发现驾驶员开车时有抽烟、不戴口罩、接打电话等违规现象，可以通过平台直接呼叫制止并规范其行为，起到实时监督作用；如果有乘客乘车时遗落财物，可以通过调取监控及时查询，有利于保障乘客权益、提升服务质量；要是某个路段发生堵车，也可以通过智能调度系统及时提醒，有利于提高运营效率。

记者走访中，很多市民、游客都对我市出租车升级**系统表示期待。市民梁先生说，过去打车出现纠纷时，没有发票或仅靠定额发票，难以找到或不能及时找到出租车和所属公司，给乘客维护权益带来不便。还有，个别驾驶员在计价器上动手脚让乘客多掏钱等漏洞，手撕发票无法约束，如果统一使用**，所有信息公开透明，就可从根本上杜绝这种行为，让乘客明白消费。

近年来出租车客源大幅减少，对运营者而言，如何能在有限的客源中寻求突破，提升服务质量是关键所在。通过推广使用**，避免或减少与乘客发生纠纷，不断规范自身经营行为，从而提升客运出租行业整体形象，还能杜绝“黑车”抢客源，有利于正规出租车吸引客流，盘活运营市场。

推广使用**，还有利于管理部门对出租车行业加强监督管理，敦促经营者规范运营、文明服务，提升行业窗口形象，为优秀旅游城市增光。

记者：张志忠摄影戎禹仁

来源：大同晚报

编辑：菅雨婷

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