固特异安乘和久乘怎么区分，固特异安乘久乘御乘区别

美国固特异轮胎橡胶公司诞生于1898年，至今已有百余年历史,是世界上规模第三大的轮胎生产公司，固特异涉足产品包括汽车轮胎、重型机械轮胎、飞机轮胎、橡胶管、鞋底和打印机零件等。

固特异御乘系列缺气保用轮胎

我们映像中的固特异在汽车轮胎领域都是以高耐磨著称，但极高的耐磨性带来的必然是胎噪明显，与追求安静舒适驾乘感受格格不入。或许是为打破高胎噪名声，带来更好的驾乘体验，固特异推出自家有史以来最静音轮胎——固特异御乘系列缺气保用静音轮胎。

固特异御乘缺气保用系列轮胎定位于高端，是一款专门为豪华轿车设计的静音舒适性轮胎。2015年发布的第二代的固特异御乘系列轮胎更是突破科技，在静音方面进一步加强，同时固特异传统的高耐磨性也没有因静音需要而缺失。

开车都知道一种基本原理，新轮胎比使用过一段时间后的旧轮胎噪音要高。其原理就是新轮胎胎面粗糙不均，而旧胎由于磨损久导致表面光滑，所以没有粗糙胎面的光头胎噪音也会更小。基于新旧轮胎原理，御乘采用了光滑的胎面设计，从图中我们可以看出固特异御乘胎面花纹细碎光滑，最明显当属四条排水槽，在加大排水量同时，也将胎面细小花纹所产生的胎噪压缩至排水槽内。细小的胎面花纹设计，让胎面更光滑，光滑的胎面也意味着噪音更小。细小花纹使得胎面与地面接触面积增多，进一步增强了抓地力，相信固特异高耐磨性也不会因此而牺牲。

固特异安乘系列轮胎

固特异安乘主打湿地操控和抓地力。轮胎所采用的技术 ——湿地抓地科技，能帮助车辆缩短湿地刹车距离，使驾车再也无需因湿滑路面感到困扰。更强的抓地力：通过采用创新的高分子硅胶材料配方，使分子粘合更紧密，将轮胎的干、湿地抓地能力提升至一个崭新的高度。安乘还采用了固特异最新的节油科技，能帮助驾驶者有效减少燃油消耗和降低排放。节油科技可降低轮胎的滚动阻力，减少汽车行驶所需的燃油消耗。都知道抓地力强是一款运动车型所必备第一要素。

固特异牧马人探险家AT轮胎

固特异牧马人探险家AT轮胎一款全地形越野轮胎，了解军事的人都知道凯夫拉材料是广泛运用于防弹衣之上，而固特异固特异牧马人探险家AT轮胎同样运用了凯夫拉材料，为防止野时发生的硬摩擦刺穿轮胎，牧马人探险家轮胎在轮胎带束层增加了30%的钢丝来提升强度，采用凯夫拉材料技术轮胎在抗扎、抗划性、防刺穿方面能也将出色，轮胎也更耐用。采用大颗粒花纹的胎面在泥泞路段和爬越石块路段也提供更强的抓地力，进而增强越野性能。

固特异橡胶轮胎公司通过一系列改进提升，获得了业界一致好评，其中不妨奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、雷克萨斯及克莱斯勒等汽车大厂将固特异作为旗下高端车型的专属轮胎。豪车界的汽车明珠劳斯莱斯更是将固特异作为自己御用汽车轮胎品牌，足见固特异在轮胎技术上实力强大。

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