广州站是哪个站（火车票广州站是哪个站）

最近听到关于广州火车站改造的消息，说广州火车站改造建设预计2024年开工。也就是从现在开始，三年就可以开工建设了。

其实早在2016年，有关部门就提出广州火车站将进行改造，广州火车站将逐步不承担普速公交运营，将改造成高铁站。之后，普速公交任务将由新建的棠溪站承担。

因为广州火车站作为全国最大的铁路交通枢纽之一，可谓是一个整体。虽然早在几年前就开始了改造计划，但还是需要综合考虑才能确定最终的改造时间。但是，也有很多人疑惑，广州明明已经有了广州南站，高铁站。为什么要改造成广州火车站作为高铁站？

其实这也是社会发展的必然结果。广州火车站虽然曾经是广州乃至全国数一数二的车站，但在过去的几十年里确实承担了非常重要的交通运输角色。尤其是在高铁还没有广泛使用的年代，广州火车站运营的普通列车成为人们出行的最大选择。然而，时过境迁。虽然普通火车仍然受到人们的欢迎，但它已经不能满足快速发展的社会的需要。广州列车改造成高铁站很有必要。

至于广州已经有南站高铁站，没有必要再建高铁站的观点。不可否认，广州南站作为现代化的高标准高铁站，为人们高效舒适的出行做出了巨大贡献，但也存在一些不便。

首先，广州南站位于番禺区，远离广州主城区。人们从主城区到火车南站需要花费大量的时间和精力。光是从出发地到南站的距离，其实就是一笔不小的出行成本。广州火车站位于广州主城区，地铁公交、汽车客运比较发达。靠近越秀区、荔湾区、白云区、天河区等几个核心区。对于这些地方想坐高铁的人来说，如果广铁是高铁站就方便多了。

其次，广州火车站周边有成熟完善的商圈，包括写字楼、酒店等对于商务人士出差也非常方便。在很多发达国家，高铁站都设在市中心，这也是为了方便人们出行。

当然，也有观点认为，广州南站运营的高铁列车足够人们出行，广州火车站应该保留原有的普通列车。毕竟普通火车更便宜，性价比更高。的确，普通火车票价几十年不变，在物价连年上涨的时代，确实是一项非常惠民的政策。换句话说，这个观点不是反对火车站改造，而是反对取消普通列车。不过，方案也提到，虽然广州火车站将改为高铁站，但普通列车不会取消，而是换乘另一个火车站。有需要的旅客仍可选择乘坐普通列车出行。

其实广州火车站要不要重建，怎么重建，都是决策者还在考虑的问题，只要对社会发展有好处，对人民出行有好处。但是，我们还是可以对转型有一些期待或者建议的。那就是保留广州火车站的一些特色，比如火车站“祖国统一，振兴中华”八个大字。

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