几岁可以坐副驾(几岁可以坐副驾驶座位)
十几万的价格,买德系中级车,顶配的速派,是极具性价比的选择。毕竟,7速DSG,动力不俗;三代EA888,可靠性尚佳;大掀背加持,实用性也很棒。
而且,还带四个座椅加热,两个前排座椅通风,再加持Carplay主机,Canton的音响,就相当美妙了!
Canton音响,是个德国牌子,中文名叫:金榜音响。
得益于12个扬声器的好底子,即便各项设置都在默认模式,依然给力,声场够大,人声清亮,相当耐听。在这个级别里,算是难得一见的了。要知道,Canton的Reference系列,一对儿立式音箱就赶上咱这一台车了。
配上Carplay或者Carlife,那是相当惬意。
其他舒适性配置的话,三挡前排座椅通风加热也算是一个亮点。
3个座椅记忆也有安排,配上三后视镜防眩目,盲区辅助,全域雷达,日常开起来就相当惬意了。
后排的话,不仅带三挡座椅加热,还有独立温区的空调。
空间也是非常棒,主驾是我185的舒适坐姿。您看看这后排得有多大?
保守3指。
副驾还有老板键。
调到最前,可以跷二郎腿了。
双杯座的大扶手也有安排,舒适性拉满。
尾箱也是斯柯达系轿车特有的大掀背。
大开口,大深度,实用性比肩SUV了。
还安排了备胎。
后排还能放倒,进一步提升空间。
咱这个顶配还是电动的,更要方便不少。
速派有三款发动机,2.0T、1.8T、1.4T。这台是最高的2.0T,账面数据162千瓦,350牛米,配上7速湿式双离合,零百7.2秒,偶尔推一把背,也绰绰有余。三代EA888发动机,各项优化也更到位,无论声音还是振动,怠速都难感受到,后期省心不少。
3年多车龄,5.8万公里,底盘开起来也不算散,上架检查底盘橡胶件也没有明显的开裂,我个人经验再开三个保养周期,然后安排底盘紧致套餐即可。
目前到手的话,就安排个机油和三滤保养就行。
预算充足的话,把轮胎提前换掉。就可以愉快上路了。
成色方面,漆面状态非常好。
只有左前翼子板有过做漆。
做漆质量不错,与机盖和左前门都没什么色差。
内饰一点也不像5万多公里,也就是3万左右的样子。
方向盘没有明显油光。
主驾座椅损耗也不大。
两个扶手也是如此。
中控触屏同样没什么划痕。
门槛饰条甚至膜还没撕(字母晚上会发光)。
脚底也是那种地胶式的通铺脚垫。
武装到前排脚底出风口的那种。
从主驾一直铺到后排。
说明书也还在。
做个总结吧。13左右买德系中级车,顶配的速派,空间配置全都有,非常值得一看。而这台前任用得省心,成色尚佳,还是少见白色的车源,就更值得考虑了。
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