盾构机过站（盾构机过站视频）

今天跟大家分享一下盾构机过站（盾构机过站视频）,以下是这个问题的总结，希望对你有帮助，让我们看一看。

沪通长江大桥项目复工生产

2月13日，央视《朝闻天下》栏目对中铁大桥局承建的沪通长江大桥复工生产情况进行了报道。

▼央视报道▼

当前，沪通长江大桥项目部全力以赴投入到新冠肺炎疫情防控的阻击战中，一手抓疫情防控，一手抓复工准备。

疫情防控上紧发条。项目部持续加强疫情防控的宣传力度，实行封闭式管理和区域隔离制度，向员工发放防疫手册，全员进行体温测量，认真做好个人防护。每天进行全方位消毒，开展卫生大扫除。严格食堂管理，实行分时就餐制。

全面复工紧锣密鼓。项目部制定全面复工工作清单和责任矩阵，遵照有关规定，严谨制定复工施工方案和疫情防控方案，上报业主审核。设置返程人员观察隔离区和隔离间，储备好充足的防控物资，细致做好员工返程的安置工作。

盾构始发

今年春节前夕，中国武汉出现新冠疫情，随春节期间人员流动出现疫情蔓延，马来西亚也发现了确诊人员。对此，项目部高度重视，在强化防疫防控宣传的同时，立即组织采购了口罩、消毒液、酒精等防疫用品，并将口罩分发到每一间宿舍，每一位员工，同时对驻地、办公室等公共场所每天定时进行消毒处理。项目部还专门准备了隔离房宿舍，为春节期间回国内休假的员工返回隔离做好准备。在抓好疫情防控工作的同时，项目部组织留守人员，积极为盾构始发做好筹备。1月27日，项目部第一个从中国江西瑞金返回吉隆坡工地的员工邹鑫，根据疫情防控规定，进行了14天的隔离。邹鑫在隔离中，仍不忘工作，继续战斗，为后来人员带了好头。

盾构掘进建设者合影

在此特殊情况下，项目部根据上级公司要求，一手抓疫情防控，一手抓春节后复工复产，调动项目部仅有的人员，想方设法，确保快速复工复产。大马城南站至南口盾构掘进区间，全长689米，要求不到4个月完成掘进施工，工期紧，任务重。项目部的建设者们在盾构机过站期间，采用单台液压机控制4台200吨千斤顶，将重约480吨的盾体在接收井整体顶升了1.60米，在南站整体下降了1.81米，确保了每台千斤顶在升、降行程中误差控制在了2毫米以内，每次升、降高度控制在了35厘米以内。同时在盾构机始发井就位前，技术人员对洞门钢环、盾构始发架位置及高程等进行了多次量测和复核，精准控制了盾构机的始发角度及偏差值，确保了盾构机的精确就位。项目部同时合理调动现场人员、安排返马人员采取电子办公、远程监控等措施，完成了盾构始发前的连接与调试，为盾构按期始发奠定了坚实基础。

吉隆坡地铁捷运二期工程，全长52.2公里。中铁广州局三公司施工的大马城北站至南口隧道长1218米，分为两个区间，采用盾构法施工，总工期53个月。

新建南宁至玉林铁路项目复工

2月13日，中铁一局广州公司承建的新建南宁至玉林铁路项目施工现场，钻机轰鸣，人头攒动，项目管理人员和作业工人正以饱满的精神面貌投入到南玉铁路建设中。

在项目部每个入口处都设置了党员驻守的志愿服务岗，负责体温检测、出入动态登记、进场人员信息排查，严格做到封闭管理，切实防范输入性感染，党员身体力行承担起项目消杀防疫工作，每天在驻地和施工现场做到不少于两次喷洒消毒液，有力维护了职工群众的身体健康。

项目疫情防控领导小组及安质部利用微信平台、在线视频、施工区域电子宣传屏、室外空旷地区培训等多种形式，对项目各级管理人员和作业工人教授如何正确洗手、正确佩戴口罩等知识，并为大家配备洗手液、除菌皂、口罩等防护用品，真正做到防范到位。

截至目前，项目已完成良睦隧道进口进洞开挖28米，出口进洞开挖11米，清湾江特大桥完成桩基8根，雅桥江特大桥完成桩基21根、承台2个、桥台1个。雅桥江特大桥墩柱、清湾江桩基等施工点均已陆续复工，项目管理及作业工人共计127人返回工作岗位。

滇中引水工程楚红段复工

2月11日，中国中铁滇中引水工程楚红段指挥部及各分段项目经理部通过强化领导抓统筹、全员培训抓提升、保障到位抓基础、验收审核抓重点、复工防控抓落实等多项措施，管段内9个标段中已正式复工5个标段28处工点，复工率达56%。

滇中引水工程是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。由中国中铁承建的滇中引水工程楚雄至红河段引入社会资本建设项目起于楚雄市禄丰县，途径昆明市、玉溪市、红河州十三个区县，止于红河个旧新坡背小燕塘隧洞出口，线路里程总长321.35km，扣除已招标段落，本标段施工总长244.6km。

为克服项目工期紧、任务重、难度大等困难，优质高效完成施工建设任务，在积极做好新冠肺炎疫情防控工作的同时，中国中铁滇中引水工程楚红段指挥部及各分段项目经理部多措并举，齐心协力恢复施工生产。

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