雷克萨斯rx250(雷克萨斯rx250落地价格)

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我们将继续 “有车陪你,在路上!”

(以下为“有车Uauto”观点)

“有车Uauto”很高兴重新与大家见面!经历了长时间的沉淀,我们“有车Uauto”即将迎来新的版面,给大家带来全新的汽车视觉体验。“有车Uauto”将在近期将做一套完整奥迪汽车的专题,并将在未来几期的视频和图文中,给大家呈现最详细,最精准的全新2018-2019年的奥迪体验。

那么在这之前我们先给大家带来这一期全新雷克萨斯RX350的体验。

那么都说奥迪是汽车大灯的发明家,是汽车大灯历史上的鼻祖。但是随着时代的进步LED大灯也并不在专属于奥迪,也不再是奥迪的机密,而各大汽车厂家也纷纷效仿,随之迎来的就是不一样LED大灯设计的比拼。

雷克萨斯近些年设计的LED大灯也真的都很犀利,很漂亮,照明效果也是极好。不光是LED大灯,还包括LED辅助转向灯以及LED雾灯,每一刻灯泡里面都夹杂的雷克萨斯,哦不对,或是说丰田大灯设计师的心血。不同于老款的转向辅助灯设计,现款转向辅助灯都是单独的一整组LED灯光,这是很棒的地方!而现款的大灯清洗也变成这种伸缩自动式的了。

在后视镜上大家也可以看到不一样的地方,黑色的后视镜以及F的车身表示,都在让别人觉得,我非常不好惹。其实说句实话也是大家很想看到的话,这辆车根本没有看上去的那样运动,驾驶感受也很一般。这个等我们放在后面再说。

从车身侧面看,整辆车身修长,隆起的车身腰线非常性感,但是错综复杂的车身腰线,和错综复杂的线条使得整辆车看起来有些复杂,并没有德系车或是说奥迪那样一条直线的腰线,激光切线的设计风格来的直接和工整。这样复杂的腰线反而有些失去的味道,看时间长了却少了一种感觉。

但尾部向上收紧的部位处理的却还是很好的,在后面类似三角窗的地方,其实有个很小的三角窗,上下的线条并没有重合并直接与后窗取得联系,营造了一种太空顶的感觉。

都说雷克萨斯的做工算是日系车中数一数二的,但在这辆车上,做工方面却也显得没有那么好。

(以上资料仅供参考)

我们将竭尽全力做的更好!

有车陪你,在路上!

本文章由“有车Uauto”王宇泽进行编辑。

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