官方通报幼儿园校车与货车相撞(幼儿园校车超载事件)

今天跟大家分享一下官方通报幼儿园校车与货车相撞(幼儿园校车超载事件),以下是这个问题的总结,希望对你有帮助,让我们看一看。

网络配图

官方通报幼儿园校车与货车相撞(幼儿园校车超载事件)

昨日15时50分,山东大连瓦房店红沿河镇达营村村委会附近发生一起交通事故,红沿河镇中心幼儿园校车在送放学幼儿回家途中与一台满载的小货车相撞,校车中多名学生受伤,幸暂无生命危险。

事故发生时,额定载客41人的专用校车上有25名幼儿,该车当次共送放学幼儿31人,有6人在此之前下车。货车满载白色钢管物料 司机受重伤后因抢救无效身亡。目前,事故的具体原因还有待于当地警方的进一步调查。

事故发生后,当地政府第一时间启动应急预案,组织现场救援。

为什么死亡一人的事故,会引起如此的关注?因为一辆是人们最牵肠挂肚的校车,另一辆是事故率相对高发的大货。为什么校车事故与大货车关系密切?前几年,校车事故的确曾频发,屡屡造成群死群伤。随着近几年监管的加强、专业校车和驾驶员的普及、人们对校车的让行习惯的逐步树立,校车交通事故逐步减少。最近的一次校车事故,还是发生在去年9月份的河南,也是校车与货车相撞,事故致13人受伤,其中2人重伤。

为什么两次校车事故都和大货车有密切联系?难道只是巧合吗?

2012年交管部门的统计数字显示:全国大货车占机动车保有量比重 7.8%,但货车肇事导致的死亡人数却占到交通事故死亡总数的28%,开车朋友常说:珍爱生命,远离大货。大货车为何频频发生事故成为“马路杀手”呢?

作为交警,筱莱想强调,其实所有车辆在路上行驶,权利都是法定的,也是基本平等的。我们不应该对某一种类的车有特殊的歧视。更不应对某一类车辆的驾驶员有歧视。其实除了极少数大货车存在超载、私自改装、疲劳驾驶等的现象外,大多数的大货车司机也想合法平安地挣钱养家,货车司机也不想让自己处于危险状态。

大货车有固有的自身的原因。大货车的体积较大,驾驶员的视线盲点较多,很难观察到货车周边的情况。另外大货车质量大很难及时的完成刹车,易发生追尾的危险。

所以除了各种的监管外,筱莱一方面希望货车司机们更加强化交通安全意识,自觉守法运输。另一方面,我们大家也要理解大货车的特殊车况,特别是在高速路上,尽量给大货车留出足够的空间,尽量距离大货车远一些,增加和大货车的车距。互相尊重礼让,就是共同平安。

关注法律治安问题,交流交通安全常识,发布权威路况信息,架设警民互动桥梁。

我是高速交警筱莱!

提示:5月份至10月份左右,荣乌高速莱州招远段将有重大调整事项,我们会提前发布。大家提前关注、订阅我们,届时请勿错过

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