马来西亚航空客机安全性能提升指南

图：马来西亚航空公司9M-ML0号737型客机。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“neal66”。浏览作者图库原帖《[原创]厦门机场19年3月最后一天(重复了，请删除）》。摄影：neal66
民航资源网2019年11月12日消息：据Simple Flying报道，美国联邦航空管理局将马来西亚的航空安全评级从Ⅰ级降至Ⅱ级，这将导致马来西亚的航空公司不能开通飞往美国的新航线，而马来西亚的航空公司也将在美国机场接受额外检查。
Ⅰ级评级意味着，FAA相信该国的任何航空公司都受到了该国政府的妥善管理。因此，各航空公司可继续向美国提供现有的航线服务，开辟新航线，并与美国航空公司签订互惠代码共享协议。
FAA是根据马来西亚的航空监管机制做出此项评级，评量的是马来西亚民航当局。II类**并不代表乘坐马来籍航司的航班不安全。
FAA表示，下调评级意味着马来西亚民航局在例如专业技术、人员资格、维修记录保存或检查流程等一个或多个方面存在不足。
目前，马来西亚航司运营的唯一一条飞往美国的航线是亚航X从吉隆坡经大阪前往檀香山的航线。然而现在该航班将接受进一步检查。之前有传言称，亚洲航空正寻求扩大航线服务范围以增加更多飞往美国的航班。如今，这一传言将不得不等到马来西亚航空安全恢复一级评级之后才能证实。
此外，根据美国联邦航空管理局的规定，美国航空公司将停止与马来西亚的航空公司的代码共享合作关系。
马来西亚民航局在声明中表示，很遗憾FAA根据今年4月的审查做出这项决定，但请求FAA明年可以重新评估。
马来西亚民航局表示，已经在采取措施以恢复Ⅰ级评级。
马来西亚并不是唯一一个Ⅱ级评级的国家，泰国、孟加拉国、哥斯达黎加、库拉索和加纳也属于Ⅱ级评级。虽然Ⅱ级评级肯定会阻碍马来西亚航空公司开辟通往美国的新航线，但它并不是永久的绝对禁止。

本站部分内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容，请举报！一经查实，本站将立刻删除。

马来西亚航空客机安全性能提升指南

相关推荐