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广州汽车限购政策最新动态

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乘联会秘书长崔东树2月22日在个人微信公众号发文称，中央促消费政策明确推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。他个人认为：汽车保有量低于400万的城市建议放开限购。放开限购能有效促进消费潜力，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费有较大消费增长空间。2022年全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加5个城市，其中6个限购城市。1-2百万45个城市，2-3百万18个城市，3-4百万13个城市，其中深圳、杭州、广州、天津4个限购；4-5百万4个城市，苏州、郑州、西安、武汉均不限购；5-6百万成都、重庆、上海3个城市，1个城市限购；6百万以上1个城市是北京。其中500万以上4个城市中两个限购。

广州汽车限购政策最新动态

崔东树说：“研究发现限购城市的销售结构是主城区的销售比例偏高。其中我们主要是关注京津沪的结构，明显看到京津地区的主城区需求较强。由于有钱才有车，限购城市的主城区车辆占比较限购初期明显提升，这与限购初衷不一致。深圳、天津、杭州的保有量地位都在全国保有量前8名之外，保有水平有提升空间。尤其是杭州与宁波的城市地位差距大，但保有量相近，目前低于400万汽车保有量的限购城市应该放开私车限购了。”

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