今年鼓励反向春运（活动鼓励大家回家过春节）

春节已近，铁路、民航、公路又迎来了一波抢票潮，但和以往不同的是，一部分往日里守着手机抢回家车票的年轻人，今年选择了更加从容的过年方式——“反向春运”。

据报道，“反向春运”航线票价呈现“白菜价”趋势，最低一八折起，票源也非常充足，甚至比坐高铁还便宜。比如，1月21日，郑州飞上海机票最低价245元，折扣力度为一八折，比高铁二等座便宜约158元;郑州飞深圳机票最低价395元，折扣力度为二一折，比高铁二等座便宜97元左右。

什么是反向春运？

“反向春运”是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过春节，也被称为“反向团圆”。

近两年，这成为不少80后、90后年轻人与父母共度春节的新方式。“反向春运”让一家人过年多了一种选择，既让子女尽到孝心，还更省钱更轻松。

鼓励“反向春运” 回空方向列车有优惠

意见要求，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。

今年鼓励反向春运航空公司要加强对OTA平台、销售代理企业的管理，严格执行票价、退改签收费等规定，在重点机场进一步推广电子登机牌，实现“无纸化”便捷出行。道路客运企业要持续提升联网售票服务水平，提高班次可售率，积极开展电子客票推广应用。

旅客发送量将达到约30亿人次

国家发改委等部门18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》，明确2020年春运将从1月10日开始，2月18日结束，共计40天。

今年鼓励反向春运经会商研判，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略增。其中，道路24.3亿人次，下降1.2%;铁路4.4亿人次，增长8%;民航7900万人次，增长8.4%;水运4500万人次，增长9.6%。

意见明确，随着城乡、区域发展更加平衡协调，春运迁移人口总量增长放缓，长距离迁移比例降低，供需总量矛盾呈缓和趋势;2020年春节较早，预计节前客流较为集中，铁路部分重点方向、民航少量热点航线运力较为紧张;群众出行方式更加多元化，自驾出行持续增长，公路保畅面临严峻考验;恶劣天气引起的安全风险不容忽视，农村地区交通安全隐患较为突出。

千方百计增加运力保证慢火车开行规模

意见要求，千方百计增加运力。铁路要充分利用高铁输送能力，发挥今年年底开通新线作用，最大限度增加重点方向、客流集中地区的客运能力，同时保证慢火车开行规模，为群众提供基本出行服务。

公路、水路要加强重要枢纽、重点水域、旅游景区等客流密集地区运力供给，优化车船发班频次和生产调度，提高运输能力，加强农村客运运力组织，方便农村群众出行。

民航要通过安排加班、调换机型、临时经营等方式加强运力调配，满足旅客出行需要。

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