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有松·鸣海绞会馆是为了保存和发展这个地区独特的绞染(扎染）文化而建成的。所谓绞染（SIBORI）就是运用缝、绕、捆、绑等技法纺染，图案部分因挤压、推迭，染液无法渗透等产生的纹样效果。。。。想来学习扎染的人，可以在会馆一楼选择自己心仪的图案及扎染的布。

别小看这些捆绑绕结，要做好可不是那么容易。我也是经历的几次“返工”才捆绑好自己的手帕。我在教室里看到了有一半以上的学员都是男性，觉得很诧异。

进门的第一展室，武士门第的象征，盔甲和刀剑。展示的是德川家康穿过的盔甲，相当威武。

第六展室：王朝传统的精华—源氏物语绘卷。
《源氏物语绘卷》是代表日本传统美术的最著名手绘。这里展出它的复制品，从中可以比较详细的了解这个日本传家宝中所述故事的来龙去脉。
丰田产业技术纪念馆

走入丰田产业技术纪念馆，映入眼帘的是一台巨大的”环状织机“，据说这台机器是丰田发明并见证了丰田产业的开端。以前，我也不知道丰田竟然是从”纺织机器“起家的。

在纤维机械馆里，参观者仿佛走入了一个巨大的纺织工坊。走道的两边，摆放着外国机械和丰田机械，并可以按照时代的变迁相互对比。馆里有很多演示可以让现场观众亲眼见到纺织的过程，也有一些是可以体验、互动和参与的环节。

偌大的纪念馆收集了19世纪末以来，世界各国的车型近200辆，除了丰田历史上的经典车型，还有60多辆欧美汽车。上图就是丰田的一部最老的卡车。
通过接触、学习、体验，以实物体验“研究和创造之精神”及产品制造的重要性—这是参观完丰田技术馆给我留下的切身感受。
名古屋中部机场，跨入日本中部的桥梁

登上屋顶观光台，可以看到各国飞机起降的样子。离开的时候，和当地的朋友say goodbye，来一张合影记录下他们的友好，也纪念一下5天充实而愉快的升龙道之旅。