如何使用淬火油保护工具和机器

本文由富兰克资深专家团队多年研究总结实际经验整理。希望可以帮助到大家，解决实际工作中遇到的问题，如有其他特殊情况或者无法解决的问题，欢迎大家联系我们，富兰克技术团队将会为您分析并解决问题。

淬火油的使用和维护

1，油品加入前的注意事项

? 检查系统各设施如泵、热交换器及安全装置（如氮气充气装置和灭火装置等）是否已经安装完成并经试验功能完好。检查系统是否泄漏。

? 检测系统中是否有残留水，不管是雨水、试漏或泄漏造成的水残留都需彻底清除。

? 有色金属对油品老化有催化加速作用，例如铜的老化催化作用是铁的四倍。所以，应避免在系统中如热交换器、泵阀管件等中使用有色金属，一般的低碳钢板或不锈钢就可。如有使用，应给予更换。

? 在旧的油槽系统中添加新油，必须把淬火油槽油面以下槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。这是因为残存的水、氧化皮、炭黑和污泥混入新油中，会影响油的光亮性的同时还可能改变油的冷却特性。图1、2为富兰克润滑科技有限公司清理多用炉的案例

图1

图2

2．使用注意事项

? 添加油时仔细核对，如包装上的标识是否正确，是否在有效货架期。加油过程中如发现异常（如颜色、气味异常等），即刻停止加油，并及时与供应商联系。在加油过程中，注意不要混入其它油品或物质，同时做好添加记录；新油添加不能一次性直接到位，必须考虑接下来加温时的体积膨胀。

? 烘油淬火油在生产、运输和倾倒过程中，总会带入少量空气、水分。富兰克建议采用提高油温、降低油的粘度来去除新油中的气体。富兰克BecQuen 50系列(冷油)建议采用80℃的油温，保温循环二至三天。BecQuen 53系列(热油)，建议把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。

? 日常检查淬火油油位。对于可能导致工件不能充分淬入油面下时应停止淬火并及时补充淬火油。

* 特别提醒：在连续炉使用中，过低的油位，可能造成炉气外泄、空气进入炉内，进而引起起火、爆炸等重大安全事故。应对安全设施如氮气充气装置，报警装置和灭火装置等，进行日常定例确认，确保所有的安全装置处于良好的工作状态。

3、使用温度

? 富兰克淬火油都规定了允许和推荐的使用温度范围。在规定的范围内，适当提高油温可以降低油的粘度，从而使油的淬火冷却能力稍有提高。

* 特别提醒：1、油温高出推荐使用上限，因与工件的温差减小，淬火油的冷却能力有所降低。同时，氧化变质速度增加快，使用寿命将缩短；2、油中加热元件的比表面功率不宜太高（不超过1.5w/cm2），否则促使老化，所以需核对加热元件的比表面功率；3、日常点检应确认温度控制系统是否工作良好。

3．关于搅拌

? 淬火油的循环冷却系统应使淬火油的温度稳定在要求的范围，建议在有效循环（0.5-1.0m/s）下进行。良好的搅动可避免局部油温过高，使槽中各部分的油温趋于均匀。搅动能提高工件和淬火油之间的相对流速，从而提高油的冷却能力。

? 在淬火操作过程中，淬火油需要处于搅拌运动状态，以快速扩散热工件周围的热量。在不淬火操作期间，循环不是必须的，但长期不生产时，每隔2-3天循环30分钟左右，是一个较好的做法。

4．淬火油的污染和控制

? 淬火油的污染来源包括：1、如工件带入的氧化皮、冷却器渗漏而进入的水以及从外部来的其它物质；2、使用中不能自动排出而留在油中的氧化变质产物。

? 污染物会使淬火油的透明程度、粘度、闪点、残碳和酸值等逐渐发生变化。从而引起淬火油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。为防止和减小污染物影响淬火油的使用性能、延长淬火油的使用寿命，我们建议根据加工量，定期对淬火油进行杂质沉降、油槽清理、保持一定比率的更新频度。

? 严格禁止含水，特别是在多用炉的操作中，因为含水不仅使油品冷却性能恶化（蒸汽膜拉长和对流阶段冷速变快），老化加速，而且可能还会因为急剧汽化而形成突沸，推高液位使之与加热室接触，对安全性能造成威胁。建议定期检测油中水分含量。

? 建议在有条件时，对淬火油槽加盖。一方面可以减少油的挥发和与氧气的接触，另一方面也可以减少对淬火油的污染。

? 对于老化了的和受污染的淬火油的维护一一去污处理，富兰克公司提供定期的油品检测，为新老客户量身制订最优维护计划，保留绝大部份油品，换掉并处理污油部份。为客户创造无忧化的淬火介质total solution (全方位的解决方案)。

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