江淮悦质量有哪些优点
两年以前,江淮与大众汽车正式成立50:50的合资公司。随后,江淮按照合作方大众的要求投入2亿资金对现有生产线进行升级,引进、新增诸多先进设备和更加严格的质量把控标准。
不过在有限的高速路段,这台1.5T发动机的 爆发能力还是稍有欠缺的。随着油门到底,发动机瞬间转速飙升至5000rpm,发动机传来聒噪的嘶吼,前段提速相当优异,不过中后段的气力相对会下降不少,超车、高速再加速可能需要提前预留出不少距离。因此这款车更适合驾驶者去温柔的对待,体味生活的一点一滴。而不是轻浮气躁的暴力驾驶,这样反而会降低驾乘体验的好感度。
新车尺寸为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm。在A级车中,这样的车身尺寸会比较占优势,确切的来说属于A 级轿车。引擎盖、车顶、腰线,三条十分流畅的车身线条使得家悦A5的侧面跑味十足,只是朝阳17英寸的轮胎运动气息还比较有限,轮胎也是主打舒适和性价比。区分高、顶配车型最直观的方法在于,顶配车型的车顶为撞色的黑色设计,更加运动,而高、低配车型为同色设计。
车尾是新车外观的主要亮点,其尾部颜值甚至排进上自主车型前列也丝毫不令人惊奇。运动型的鸭尾设计、贯穿式尾灯、双边单出的尾排,整体会有一种不俗的运动风格,再加上层次感分明,较为圆润的包围,运动之中又不会太过夸张,适合大多数人的审美要求。最关键的是,新车后备箱采用掀背式设计(高配车型设计有电尾门),整体开口更大,装卸大型货物更加方便,其优点在已经上市许久的斯柯达速派身上就早有体现。
平底式多功能方向盘两侧设有握槽,转动手感较好,不过方向盘握感偏细,整体尺寸也较小,对女性驾驶员比较友好,方向盘支持手动上下调节。目前试驾的该款车型还未配备有驾驶辅助功能,据官方称,日后正式上市开始交付后,新车将达到L2级驾驶辅助水平。
前排座椅造型很有Feel,一体式的皮革座椅运动范儿十足,实际坐起来感受也相当不错,两侧能够提供充足的包裹感和支撑力。后排座椅也比较有诚意,配备有中央扶手和中央头枕,没有减配。并且背部和腿部都设置有缝线纹路,增强了摩擦力。
【版权声明】本文为汽车头条原创文章
如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规等内容,请<举报!一经查实,本站将立刻删除。