如何使用红外线透视镜查看隐藏信息

文/摄影丨阮锦程

夜视系统是一项黑科技，但为什么它没有流行起来？

如今是一个以市场为导向、有点浮燥的汽车市场，只有那些能够很好控制成本、装上去又显得高大上，而且是看得到摸得着，日常使用率比较高配置才会流行。夜视系统这种看似鸡肋，又增加了购车成本配置所以难以流行起来。

标致508L选装夜视系统需要8000元（官方网站）

东风标致508L 400 THP的指导价为18.97万元起，如果选装夜视系统包需要增加8000元，以前曾经推出一款限量的“夜行版”是包含此套餐。但无论怎么样，20万左右的B级车配置用上夜视系统非常罕见。

小狮子头上右边就是红外摄像头

那么东风标致508L的夜视系统是怎么实现的？当外部光线较弱的条件下，引擎处于启动状态，而且开启大灯前提下。508L通过位于车辆前部狮子标志旁边的红外摄像头，来识别车辆前方的行人或动物并给出信号。

夜视显示器一般安装在仪表盘上，如今像标致508L这些新车都采用全液晶仪表盘，增加夜视系统就更方便了。晚上驾车时只需要像日常看仪表盘一样偶尔留意一下就行了，并没有改变传统的驾驶习惯。

如果在天气良好的晚上，夜视系统作用很有限，因为如今的汽车大灯已经提供很不错的照明。但如果在雨雾天气下，大灯的效果就会大打折扣，你有没有晚上开着车在浓雾的山路行驶的经验？

尝试在地下车库里对着运动的行人，508L的夜视系统非常灵敏，温度较高的人体会比温度较低的物体看起来更为明亮，活动的行人会马上被辩认出来，并以黄色的方框提醒你注意。

508L夜视系统探测到有碰撞的风险，警示的轮廓会变为红色（官方图片）

如果系统探测到与行人或动物有碰撞的风险，则会触发警报：窗口内会显示危险的符号，系统探测的行人或动物的轮廓会显示为红色。

508L这类红外原理的夜视系统在一些特殊环境下很有优势，例如我们以前用宝马5系和7系做过测试，红外夜视系统甚至能轻易发现刻意隐藏在路边草丛中的行人（为了此实验草丛中的同事那晚被蚊子分吃了），并加以提醒。在草丛后面的行人，这是传统车灯根本不可能发现的。

夜视系统为什么不能流行起来？文章的开头已经谈过了。但我非常认同这类黑科技系统，因为任何能提高驾驶安全的设备装上都不为过。而且重要的是，夜视系统并不会主动介入帮你刹车之类，驾驶主动权仍然掌握在你手上。

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