使用Prowheel调整自行车的技术知识

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秋高气爽，约着朋友骑行游玩是件很自在的事情，选择一部带劲儿的山地车显得尤为重要。今年3月10日野兽科技在北京发布了三款性价比非常的高的车：公路车 LEOPARD PRO 、公路车LEOPARD以及智能山地车Mustang，本次智能界网评测的是野兽山地自行车Mustang。

开箱：

上管与立管接触的小三角造型，兼具美观和实用性，也在一定程度上提高了车架刚性。

棱角分明的3D头管设计搭配培林碗组以及独立研发的智能把立使得整车更具科技性。

前叉方面采用ROCKSHOX XC28 100行程版本，作为中低端油簧叉的战斗机，无论入门骑行或者砂石路都是一款不错的选择。对于一款3999元的山地车而言，搭配一款台产大品牌的XC28前叉也算是中规中矩，要知道UCC 3000多的铝合金车也才是XC28前叉。

前叉左侧是黑色锁死，锁死是指回弹锁死功能，锁死之后前叉基本上就不弹了，一般锁死是为了让山地车在平地和爬坡时不让前叉的工作，更强的刚性达到更好的效果，也可以理解成锁死适合公路，解锁适合越野。

当你踩上去时，脚面就与脚蹬几乎融为一体了。夜晚骑行时，侧面的脚踏反光灯，会起到提示“后车注意前方有车行驶”的作用。

换到小齿盘，踩踏变得轻松，即退档；换到大齿轮，踩踏变得费力，即进档。

小飞轮片传动比高，高档位需要的踩踏力更大，但是每踩一圈走得也更远。大飞轮片转动比低，需要的踩踏力较小，但是踩一圈的距离也相对小。链条从小飞轮片移动到大飞轮片是退挡，从大飞轮片移动到小飞轮片是进挡。只有在向前踩踏中才能换挡。

拿到这台车后进行了骑行包括碎石路以及平路等测试。在户外骑行时，会引来无数路人侧目，一定是被野兽山地自行车的酷酷的颜值吸引了。

支持一体化码表，与野兽一体式码表实时连接，查看每次骑行的各项数据信息；骑行数据记录，实时记录速度、里程、时间、卡路里、海拔等信息，连接野兽一体式码表后将拓展踏频、心率、温度、海拔等更多精准信息；专属的个人骑行中心，为你建立云端的骑行中心，打造数据化的骑行生活，随时随地的回忆与分享。

野兽山地自行车Mustang除了蓝色肩控与整车风格不搭、座垫较硬及没有立车架的小缺点外，几乎是一辆完美无瑕的山地自行车。

野兽山地自行车Mustang具有日本东T800&T700碳纤维超轻、运动级别配件配置、12项精准数据收集及分析、智能骑行系统的特质。不论是外形还是装置野兽山地自行车Mustang都是一款很适合男生骑行的山地自行车。

因为拥有智能骑行系统，骑行时看着中控并结合野兽骑行APP一起使用，记录用户骑行产生的全方位数据和轨迹，收录优美的游记与线路，因为你的存在使它成为了一款有灵魂的骑行APP。定位于入门进阶的3999元的碳纤维野兽山地自行车真是业界良心。

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