捷安特atx835,捷安特ATX835自行车:精致的设计,舒适的体验
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5月27日下午五点,坐标北京首都机场希尔顿酒店,Moto Morini摩托莫里尼发布国内首款650cc排量双缸ADV——X-CAPE。
两个版本的差异就是探险版多了捷安特真空钢丝轮毂,不锈钢护杠,手把护罩和铝制发动机底护板。
X-CAPE有三种配色,依次是多罗米蒂红、卡拉拉灰和勃郎白。
X-CAPE配置是一颗水冷并列双缸八气门发动机,排量为649cc,最大功率为45KW/8750转,最大扭矩为56NM/7000转,博世电喷系统,并且配置了日本进口F.C.C.滑动离合器。
DID的油封链条。
可调高度的前风挡。
不锈钢材质的排气管尾端,造型简练,能提供澎湃的声浪效果。
对于大部分车迷朋友来说,Moto Morini摩托莫里尼这个品牌相当的陌生,但是实际上,这个意大利本土品牌拥有近百年的辉煌历史,有着厚重的文化和历史底蕴,上世纪在摩托车四行程发动机逐步取代污染大的两冲发动机的发展趋势中,Moto Morini摩托莫里尼扮演了极其重要的角色,其品牌影响力在欧洲市场大名鼎鼎,也有着较为深厚的技术积累。
现场还公布了摩托莫里尼今后的车型规划。
可以看到,摩托莫里尼瞄准的是未来的国产大排量车型市场,对于拥有多款大排量机车的摩托莫里尼来说,看好中国市场的未来才会将自己压箱底的宝贝掏出来。
X-CAPE这款车是摩托莫里尼在国内推出首款车型,这也标志着摩托莫里尼正式开启了国产化进程,也吹向了征战中国这个新兴市场的号角。
来得早不如来得巧,摩托莫里尼只是错过了大片前的广告,正片还是赶上了,因为国内玩乐型摩托车市场的盛宴才刚刚开始。
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