双摇臂和双叉臂哪个好，倒三轮摩托车怎么选？这三点最重要

自年初国家开放倒三轮上牌后，国内市场上倒三轮新车消息就不断。

作为介于四轮和两轮之间的倒三轮摩托，结合了汽车稳定安全和摩托车灵活快速等诸多优点，也引起了不少玩家的关注和购买欲望。

究竟怎样选择一台称心的倒三轮摩托车？小编这里有点小建议，供大家参考。

倒三轮车型最关键的一点，就是看前双轮的悬挂结构。

它分为两种，一种是前双轮单摇臂悬挂结构，一种是前双轮双叉臂悬挂结构。

而后者在诸多方面要优于前者：1.后者横向和纵向稳优于前者，使得操控更精准，路感更强。2.后者比前者重心更低，进一步提高车辆在弯道中和高速状态下的稳定性。在汽车领域，前双轮双叉臂悬挂结构也是高级车的象征，众多超跑都是使用这种悬挂结构。

倒三轮车型还有一个重要的特性是车身可以倾斜。

车身倾斜可以使车辆在行驶中非常灵活。但是车辆在停车时则需要车身保持直立，这样就需要一个装置来切换车辆倾斜或是直立的状态。这个装置叫做前轮倾角锁定系统。

车辆停放时系统锁定前轮倾斜角度，就不需要使用车辆中心支架。车手短暂停车时，该系统锁定前轮倾斜角度，驾驶者就不需要把脚放在地上。所以这套系统对于倒三轮车型是十分必要的，如果系统是电动控制的，那就更加完美了。

ABS刹车系统也是倒三轮车辆安全性方面必不可少的配置。

ABS刹车系统可以保证车辆在紧急刹车时轮胎不抱死，从而减少刹车时车辆侧滑的风险，传统摩托车ABS系统前后刹车独立动作。现在某些倒三轮车型，除了双手动刹车外还提供了脚刹。而且脚刹动作时，同时控制前后刹车一起作用，这样刹车时就更加有信心。

国内倒三轮目前还属于高端消费，想要吸引玩家的注意，各种高端配置也是必不可少的。

无匙启动、电子驻车、汽车级仪表、综合油量里程显示系统、汽车级后视镜、胎压监测、大容量储存空间……都应成为倒三轮摩托车的标配。

所以，综合起来，划重点↓↓↓

电控前双轮倾角锁定

前双轮双叉臂悬挂结构

ABS+SBC刹车系统

无匙启动

胎压监测

电子驻车

……

你们知道我说的是谁了吗？没错，就是标致Metropolis 400！

该车即将于近期国内上市，喜欢倒三轮的车友要关注哟~

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