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东南汽车是哪个国家的，2418万起，车长5310mm，续航超400km，东南DELICA卷土重来

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得利卡，相信有一点年纪的朋友都能有点印象，在20多年前也算是风光无限，但随着MPV的崛起，这种轻客车逐渐被取代。而近期东南和金龙汽车合作，推出了全新的SEM DELICA纯电动轻型客车，卷土重来的意味很明显，24.18万起，车长5310mm，侧滑门，续航超400km，一起来看看吧！

24.18万起，车长5310mm，续航超400km，东南DELICA卷土重来

首先来看外观，整体采用了偏商务的设计方式，车头比较圆润，前脸为横幅式的进气格栅，内部为熏黑处理，搭配两侧分体式的大灯，很有运动感，中间为圆形设计的车标，辨识度很高，还是很大气的。

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车身方面，新车与金龙凯锐浩克造型基本一致，后排使用了右侧单侧侧滑门，轮毂方面造型有所调整，整体看非常稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5310mm/1705mm/2170mm，轴距为3350mm，并提供3种布局方式可供选择，分别为6、7、9座。

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内饰方面，依旧是商务气息明显，简洁的中控造型，旋钮式的换挡在中控上部，并与中控大屏融为一体，很有科技感。四辐式双色方向盘，搭配竖状矩形空调出风口，看起来还是蛮精致的。材质方面，座椅为高级的皮质材料，搭配仿木纹的内饰设计，质感不错。

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配置方面，新车搭载了ECS车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等，在辅助驾驶方面还是蛮实在的。

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动力方面，新车搭载了一台最大功率为80千瓦的驱动电机，最大功率80千瓦，最大扭矩270牛·米。匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为70.479千瓦时，在CLTC工况的续航里程为401km。

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悬架方面，该车采用前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。值得一提的是，三电质保周期达到8年或16万公里，营运车型电池可延长至60万公里质保周期。不知道各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！

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