东四十条属于哪个区，定了地铁1号线支线和M101线将启动建设

上周末，几个开盘项目卖得都挺火，北京建工·揽星宸20亿，西红门橡树湾二期16.2亿，能建·京玥兰园12.8亿，战绩都不俗，从三个项目的产品及总价看，反映出这波小行情是由刚需、刚改群体制造的。

虽然说北京楼市出现“小阳春”有些以偏概全，但是刚需刚改人群积极出手，还是证明了市场的热度与走势。

我们说过，刚需购房参考的依据首先以通勤时间为主，有无地铁配套就是一个最重要的因素。

去年落地的北京地铁第三期建设规划，纳入11条线路并上报国家发改委审批，因这期规划实施时间从2022年至2027年，因此买房人对哪条线路能先启动十分关心。

根据京投公司最新发布的信息，2023年该公司的重大投资项目中有两条地铁新线：M101线一期工程，1号线支线工程。

因此，通州和京西这两条线路将成为第三期建设规划中率先启动的项目。

1号线支线雪中送炭

1号线支线是第三期建设规划中才提出的一条新线路，取代了之前流传的14号线西延工程。

该线路从1号线八角游乐园起，向南延伸经石景山体育场南街、丰台园博园、张郭庄、云岗、王佐至青龙湖东站，全长约19.9公里，共设9座车站，将新建停车场一处，将与11号线、14号线形成交汇。

示意图（图片来源：网络）

这条线路对于期盼轨道交通已久的丰台河西区居民如久旱逢甘雨，尤其是从14号线延长线改为1号线支线，大大提高了出行的便捷性和可达性，实现了西五环沿线南北的连接，与两条线路的换乘也大大缩短了河西区到丽泽、丰科园、鲁谷、新首钢园等核心区域的通勤时间。

很多人可能不了解丰台长辛店、云岗是什么样的存在，帮主告诉你，那里有着北京主城区少有的丘陵地貌，是装甲兵工程学院、航天基地的发源地，航天研究所、设计部、实验站等重要机构分布在其中。

因此，丰台河西区的开发建设相对滞后，并非因其地处五环之外，很大因素是受区域功能定位影响。

说到这，你可能会好奇为什么1号线支线工程能成为第三期规划优先获批的线路，这个嘛，帮主也只能建议你去听听坊间传闻。

无论如何，1号线支线工程将启动，对沿线在售的楼盘都是重大利好，尤其是丰台长辛店、青龙湖等板块。

这两年，丰台河西区只有熙悦晴翠、九里熙宸、西山金茂府三个新项目，也使丰台区新房价格保持在6万左右的水平，但是买房人对河西区的接受度，使这几个项目去化都比较缓慢。

最主要的因素是河西区的产业发展慢，在丰台近些年发展重心倾向丽泽的情况下，丰台科技园西区规划落地相对迟滞，产业人口进不来，对楼市和商业的支撑自然不够。

1号线支线工程启动是个积极的信号，证明了更高层面对河西区规划发展的重视，有望使河西区的产业、城市配套等短板加快得到弥补。因此，对于买房人来说，相比丰台区五环内7万—8万的板块，河西区的价格优势十分明显，值得重新审视这里的发展前景。

（注：燕西华府与万科雲庐数据仅涉及取证期房部分，不包括现房）

M101线战略意义更大

启动M101线建设，从该线路涉及的区域来看，对通州副中心南北两端的连接作用更大。

M101线一期北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长约18.1公里，共设车站14座，换乘站有6座，设富豪村停车场一座。途径通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团。

从长远看，M101线的战略意义更大，可与5条城市轨道交通线路换乘，分别为M6、M102、M103、M104、R1；与5条区域快线/市郊铁路换乘换乘，分别为通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6 战略预留廊道）、新城联络线（S6）。

以上换乘线路，除M6可实现与北京主城区的连通外，其它均是通州向外的延伸，将实现与环京区域的连接。

前些日子，通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设刚刚有了新的进展，对于北三县来说，与北京联系更紧密的方式，从行政上来说是得到一体化高质量发展示范区的政策扶持，对老百姓来说更实际的是解决轨道通勤问题。

在M101线交汇换乘的这些线路，应该就是为解决北三县轨道交通埋下的伏笔。

示意图

3号线东段开工在即

除以上2条将要启动建设的新线路之外，备受关注的地铁3号线，我们已了解其一期西段预计将于年底开通运营，西起东四十条站，东至东风站。

示意图

不出意外的话，今年年底，东坝地区的居民即可享受出行有地铁的便利了。

更好的消息是，3号线一期东段工程也开工在即，除管庄路西口站一体化建设需求外，其余各站方案已基本确定，正在开展设计工作，该线路的银行贷款工作业已完成招标，中国银行、广大银行、工商银行等均有中标。

万事俱备只欠东风，资金已经到位，只待设计方案过审，即可开工。

3号线东段将与R4线在管庄路西口站实现交汇，目前R4线还未完成开工审批，因此3号线东段应不会晚于R4线开通。

示意图

3号线是串联起工人体育场、三里屯、朝阳公园、北京朝阳站、朝阳体育中心、东坝组团的一条线路，对于中心城区东部轨道交通网络的完善意义重大，尤其是填补了东坝地区轨道交通的空白，对规划建设中的第四使馆区也是必不可少的配套。

在北京今年第一轮供地计划中，朝阳区东坝北西区将再供两宗地，这也意味着该板块建设的提速，在售的京投·北熙区将告别孤独，该项目从去年10月初开盘至今，已网签去化153套，网签均价约7.9万元/平米，走势不温不火。

正所谓独木不成林，北西区再次供地，3号线一期西段运营在望，将让买房人看到东坝新兴板块的价值正在兑现，有利于该板块的快速崛起。

示意图

此外，还有一个重要线索，在近日东坝西区多条道路启动环评工作后，其中东风站南北方向的拟建兴坝路，在横断面预留了32号线（L4）的走廊，这意味着这条传说中的远期规划轨道线路并非空穴来风，在东坝北西区开发的带动下，32号线如果能进入下一期北京轨道建设规划，那么崔各庄板块也将告别无地铁的时代。

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东四十条属于哪个区，定了地铁1号线支线和M101线将启动建设

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