麦莎船事件真相揭秘,麦莎事件

今年第9号台风“利奇马”已经登陆，此前上海中心气象台分析认为，“利奇马”与2005年的台风“麦莎”相似。

相距14年，“利奇马”与“麦莎”仿佛一对穿越时间的孪生兄弟，它们彼此之间有哪些相似之处，又有哪些不同？

相似处：出生、路径、登陆点、活跃时间

出生地相近

2005年7月31日20时，台风“麦莎”诞生于菲律宾以东、关岛西南面的洋面上，诞生时强度为热带风暴。8月3日凌晨，“麦莎”加强为台风。

2019年8月4日17时，台风“利奇马”于菲律宾以东的西北太平洋洋面“降生”，生成时同为热带风暴。8月7日5时，“利奇马”加强为台风，风力12级；8月7日23时升级为超强台风。

路径逐渐接近

“麦莎”与“利奇马”诞生后，均向西北方向移动，二者的奔跑路线几经离合，最终在近海地区逐渐重叠。

登陆点近似

“麦莎”于2005年8月6日3时40分在浙江玉环干江镇登陆。

“利奇马”于2019年8月10日1时45分前后在浙江省温岭市城南镇登陆。

活跃时间相近

“麦莎”和“利奇马”均在8月初活跃。

台风“麦莎”路径图

“利奇马”（部分路径为预测）和“麦莎”路径图对比，相似度较高

不同处：谁更急躁？

虽说不远万里来到中国的路径极为相似，但“利奇马”与“麦莎”的性格有些不同。

谁的性子更急？

“麦莎”诞生于2005年7月31日20时，8月6日3时40分登陆。从诞生到登陆，“麦莎”一路“狂奔”，总共花了5天7小时40分钟。

“利奇马”于2019年8月4日17时诞生，8月10日1时45分登陆。从诞生到登陆，共用时5天8个多小时。

考虑到麦莎“狂奔”距离更长，“麦莎”的性子比“利奇马”更急！

谁的力气更大？

2015年8月3日凌晨，“麦莎”由热带风暴加强为台风，8月6日凌晨登陆时，中心附近最大风力为45米/秒，风力14级。

“利奇马”在2019年8月7日5时加强为台风，风力12级，8月7日23时升级为超强台风。登陆时，中心附近最大风力为52米/秒，风力16级。

相比之下，“利奇马”的力气更大。

其实，还有一个节点可以看出两枚台风的力量差异。

“麦莎”于2005年8月4日20时到达北纬24.6°、东经124.3°时，发展到鼎盛时期，中心气压950百帕。

而“利奇马”8月8日17时到达非常相近的地点——北纬24.0°、东经125.3°时，中心最低气压为920百帕，近中心最大风力17级。在抵达近似点时，“利奇马”的最大风力比“麦莎”高出3级，力气大了不少。

命名者都来自东南亚

两个台风的命名国都来自东南亚，“利奇马”（Lekima），命名国为越南；“麦莎”（Matsa），命名国为老挝。

“利奇马”是越南的一种水果，是一种融合水果与蛋黄外形，还有地瓜与榴莲口感的神奇物种。“麦莎”则意为“美人鱼”。

值得一提的是，东南亚国家喜欢用大自然的动植物来给台风取名字。而这些名字中，威力最大的要数“水果类”。之前，“榴莲”“山竹”都因为破坏力强被除名了，这次，“利奇马”作为一种非著名越南水果，很可能也将被除名。

图片来源：中央气象台 1953年以来，登陆我国华东地区台风的登陆时最大风速排行榜，达到50米/秒，就能轻松跻身排行榜前6位，而“利奇马”可以52米/秒和2016年的“莫兰蒂”并列第3位

未知数：谁对上海的影响更大？

据统计，受“麦莎”影响，当年上海普降了100-250毫米的暴雨，最高的普陀区雨量达到309毫米。狂风暴雨给上海造成了1亿多元的直接经济损失。

据当时防汛部门的统计，在连日的风暴潮侵袭中，上海市区200余条（段）马路积水。截至2005年8月7日11时，84条段马路积水20至30厘米。2万户居民家中进水，轨道交通1号线一个区间和大连路隧道一度积水，2700余棵树木倒伏，约400条1万伏以上高压线受损。虹桥、浦东两大机场取消起降航班约1000架次，受阻旅客10万人左右。郊区数万亩果木和菜田受灾。

因风雨中工棚、房屋倒塌和顶风攀高修理房屋等原因，台风还造成3人死亡2人受伤。

台风“麦莎”袭击上海，中原路和附近小区严重积水，给市民生活带来不便杜晓荣摄

截至2005年8月7日凌晨，上海沿海沿江地区共转移一线海塘外作业施工人员和危房简屋、工地临房、茅屋棚舍内人员达到16万之多。如此规模，在当时属于建国以来上海抗击台风等自然灾害历史上的首次。

和“麦莎”相比，今天凌晨登陆的“利奇马”影响如何？

据了解，8月9日18时，上海从防汛防台三级应急响应升级为二级应急响应。上海市防汛办称，此次台风影响预计将超过去年3次台风正面登陆的影响。

截至8月9日15时，上海已经撤离1万余人，上海避风进港船只2147艘，上岸人员1724人，滩涂整治项目撤离533人；金山城市沙滩、奉贤碧海金沙等沿海密集场所已关闭，人员全部清空。东海大桥已于15时实施交通管制，禁止双向通行，长江大桥已限速60公里/小时通行。

上海市防汛指挥部今天1时30分宣布，截至8月9日24时，全城人员转移撤离工作顺利结束，共转移人员25万余人。

不过，最终结果如何，还需等到“利奇马”的影响彻底消失。目前，上海各部门严阵以待，努力将“利奇马”的影响降到最低。

栏目主编：张奕题图来源：视觉中国编辑邮箱：shgcggkj@126.com

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