火补胎可以补侧面吗

轮胎侧面被扎修补后是否可以上高速行驶需要观察一段时间，至于是否会爆胎这点谁也不能确定的说。轮胎侧壁的严重破损一般不能修补，因为只有帘布层和薄橡胶，但仅是扎到钉子却没有破坏帘布层的话也有修补的可能，重点在于修补的方式。

1、侧壁“贯穿伤”的小孔直径在0.5毫米左右还是可以修复的，但因侧壁强度太低不能使用胶条或者蘑菇钉，只能在内饰打磨后用贴片不粘合之后用生橡胶热部轮胎侧面；简单的理解就是从内部多加一层防护，之后在贯穿的孔位用利用化学补胎把生橡胶加热融化与穿孔周围的轮胎橡胶同时融化之后结合，让橡胶的分子结构改变再次形成一体。

2、使用这种修补的方式侧壁穿孔修补基本没有问题，但也要谨慎的观察一段时间；修补之后以中低速在城市路段行驶一段时间，如果没有慢漏气的话则说明没有问题，但出现漏气尽量就不要使用了，一定要用在每一次上高速之前都要把胎压调整到建议值且不能高也不宜低。

3、内部贴片在长期使用后会出现因浪涌现象造成无数次的压缩和扩展，修补技术不到位早晚是要出现慢漏气的；如果漏气比较明显而发现又不够及时，在高速公路上一旦出现低胎压的驻波现象轮胎爆胎的可能性会非常大。

所以补过之后有慢漏气建议直接更换，全尺寸备胎可以换用、非全尺寸只能更换新轮胎了；不漏气的话补过的轮胎建议放在前轮使用，不用感觉意外，汽车爆胎中低速前轮危险、高速行驶后轮爆胎的危险是前轮的N倍，因前轮是方向轮可以通过方向盘修正，但后轮爆胎后巨大的横向作用力且不能控制会让车辆失控的，高速公路大部分爆胎事故导致严重后果都是由后轮爆胎引起。

修补过侧壁的轮胎是否能继续使用就要自己观察了，只要修补技术合格不漏气一般是没有问题的；个人建议、仅供参考。

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火补胎可以补侧面吗

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