明港场站部队，信阳明港有几个部队

河南日报农村版记者尹小剑通讯员翁应峰

碧空如洗。10月28日上午8点03分，一架从西安飞来的东航MU2291次航班，在空中划了一道优美的弧线后，平稳降落在信阳明港机场，标志着明港机场正式通航，周边市民在本地坐飞机的梦想得以实现。

体验：专门坐高铁到西安再乘首航班机返回

“来了，来了！”8点01分，明港机场西边上空出现一个亮点，亮点由远及近，越来越大，一架银白色的飞机出现在众人视野中，场上一片欢呼。

飞机飞到东边后又折转回来，向西俯冲而下，慢慢降落，缓缓滑行一段距离后，平稳停在停机坪上。

韩大池女士（左二）说：“体验首航太激动！”

“太激动了！”刚从飞机下来的信阳市民韩大池女士说，十几天前，得知明港机场将于10月28日通航，她和几个伙伴提前两天专门乘坐高铁赶到西安，再坐此次首航客机回信阳，“就是想体验一下在家门口乘飞机的心情！” 。

韩大池说，此次首航，她也是第一个从西安上飞机的乘客。

在购票大厅，记者见到刚刚购到票的明港居民戚文仙女士，她和家人准备搭乘12点整由明港飞往佛山的KN5881次航班，到佛山旅游。

戚文仙女士购买的从明港到佛山沙堤的机票

“这机场，承载了家乡人民太多的期盼！” 戚文仙说，“今天能搭乘首航，很幸运，也期待着今后能多开通航线。”

“以后坐飞机方便了！”“为信阳骄傲！”网友们难掩激动心情，纷纷在网络上留言祝贺，一上午，大家的手机都被明港机场通航的消息刷屏。

意义：通航后信阳迈进水陆空立体交通新时代

通航仪式上，省人大常委会副主任、信阳市委书记乔新江说，明港机场的正式通航，实现了老区人民期盼多年的飞天梦想，寄托着老区人民在党的领导下对美好生活的追求与向往；架起了老区高水平对外开放的空中桥梁，为打造公铁水航空“四位一体”现代化交通体系奠定了坚实基础，有利于对接郑州航空港经济综合实验区、打造郑州—卢森堡“空中丝绸之路”豫南地区重要支点，深度融入“一带一路”的开放合作；有利于发挥“走出去、请进来”的桥梁作用，增添了老区振兴发展的强大引擎，标志着老区“航空时代”到来，也为老区振兴发展插上了腾飞的翅膀。

明港机场通航后，将先期开通5条航线，50多个航班，与北京、上海、广州、重庆、杭州、西安等10个国内大中城市实现直线互飞。其中：由中联航公司执飞北京南苑-信阳-佛山航线，上海航空公司执飞上海虹桥-信阳-重庆航线，东方航空公司执飞杭州-信阳-西安航线，这三条航线每天一班（往返）；由东方航空公司执飞青岛-信阳-昆明航线，长龙航空公司执飞哈尔滨-信阳-海口航线，这两条航线每周一、三、五、七各一班（往返）。

为实现航空客运与道路客运无缝衔接，便利旅客出行，经与信阳市交管局、运输集团充分协商，并经有关部门批准，信阳市运输集团根据明港机场航班时刻，开通信阳市区至明港机场的巴士。

艰辛：先后历时9年顺利建成通航

明港机场位于河南省境内，信阳明港和驻马店确山交界处。东侧为京珠高速，西侧为107国道和京广铁路。距明港镇区6公里，距信阳中心城区45公里，距驻马店中心城区48公里。

信阳明港机场始建于1958年，为一级永久空军备用机场，后来基本荒废。2011年9月30日，明港机场军民合用项目获国务院、中央军委批复同意，2015年11月11日9时，明港机场正式开工，是中国民航发展“十二五”规划新建的支线机场之一，先后历时9年，顺利建成通航，成为全省同期规划建设4个支线机场中获批最先、推进最快、通航最早的机场项目。受到了广大市民们的持续关注。

明港机场是在原有的空军明港场站上进行改建扩建，明港机场军民合用项目场内估算总投资3.56亿元，建设标准为4C级国内支线机场。项目建成投运后，预计到2020年和2040年，明港机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到50万人次和2500吨、125万人次和9500吨。

今年5月4日，明港机场通过了模拟机验证飞行，5月12日至18日完成了投产前校验飞行，5月23日试飞成功，7月12至13日完成了改扩建工程行业验收和使用许可证颁证符合性检查，9月19日，民航中南地区管理局批复颁发了明港机场使用许可证，标志着机场可正式投入使用。

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明港场站部队，信阳明港有几个部队

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