一步用车可以上高速吗

9月1日至3日，交通运输部公路局在济南组织召开荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程、荣乌高速威海文登区至双岛湾科技城段工程、沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程初步设计现场调研会议。

三个项目初步设计通过交通运输部审查。

荣乌高速改扩建，沈海高速公路改扩建是烟台内部交通交通体系完善的重要工程。

关系着城市快速路的建设、交通出行形象，以及对提质城市整体发展水平多方面。

本次调研会议，为项目初步设计文件批复和开工建设奠定了坚实基础。

5月24日，荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建项目获得省发展改革委核准批复。

9月3日，荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程初步设计现场调研会议。

荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建项目全长61.1公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

由原来的双向四车道升级成为双向八车道，建成后将极大提高通行效率。

未来在整个快速路体系中，荣乌快速路也将被列为“一轴”布局。

牟莱高速建成之后，预计荣乌高速会改为荣乌快速路，纳入整个快速路体系之中，届时市区东西向快速通行系统也将再多出一条。

这会极大缓解烟台东、西地形狭长的问题，强化产业、生活、文旅等交流。

本次荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建项目通过了初步设计审查，距离正式开工又近了一步。

荣乌高速内部改扩建项目正在层层推进，外部威海至烟海高速段工程已经启动。

8月6日，G18荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程已经全面启动！

本次改扩建路线全长47.022公里，起自烟台市莱山区烟台枢纽互通立交东，止于威海市环翠区荣乌高速与环翠路交叉处。

采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里/小时，主要连接烟台、威海两地。

项目计划力争两年内完成全部建设任务。

对比看来，荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建工程整体水平相对较高，整体采用双向八车道，而威海至烟海高速段为双向六车道。

这与荣乌高速后续改快速路、强化道路质量、促进产业发展有着一定关系。

本次现场调研会议对高速公路建设项目提出四个方面要求：

一是要做好路面优化设计：提升公众出行体验，特别是改扩建方案，要充分考虑新旧路面的衔接和未来施工的可行性；

二是加强旧桥设计检测：充分考虑桥梁等重要结构物的安全性和耐久性；

三是要坚持以人为本：重视交通安全设施设计，既要满足安全出行需求，又要解决长途货运司机的合理诉求；

四是项目建设要与土地利用相结合：充分考虑未来城市发展规划，做到合理用地、节地。

无论是荣乌高速，还是沈海高速都是烟台对外的主要交通要道。

烟台作为制造业大市，制造装备、产品原料等输送，都对交通规划建设提出了要求。

例如已经通车的环海路，考虑到靠近港口大货车进出较多，因此在幸福南路和幸福中路路口采用灌注式半柔性沥青路面技术。

灌注式半柔性沥青路面抗车辙性是普通沥青路面的5倍以上。

水稳定性更佳，行驶舒适度好、抗滑性能好等特点，提升道路抗车辙碾压强度。

高速作为快速通行的道路，本身对地面伤害就比较大，再加上大型货车较多，所以安全性、耐久性以及舒适性都是重点。

高速公路作为城市发展的“引擎”之一，能让一个城市与外界联系更加紧密，在城市功能完善、区域版块价值提升、人才跨地区流动等方面有着不可替代的作用。

利用高速公路的交通优势，可以加强各类工业园区建设，调整生产力布局，促进产业结构调整和产业内部升级。

荣乌高速贯穿烟台直达威海，对城市内外交通衔接起到一定作用，同时也有助烟威一体化发展。

期待，三大交通项目加快推进，尽快开工建设。

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